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PROYECTOS

PROYECTO DE REPARACIÓN DE LA BÓVEDA, DE LA AUTOPISTA
MÉXICO - VERACRUZ, TRAMO CD. MENDOZA – CÓRDOBA.

Inspección detallada y proyecto de reparación de la bóveda sin nombre km 266+600 de la autopista México – Veracruz, tramo Cd. Mendoza – Córdoba; Inspección detallada y proyecto de reparación de la alcantarilla sin nombre Cpo. A km 294+440 de la autopista México-Veracruz, tramo Cd. Mendoza-Córdoba; Inspección detallada y proyecto de reparación de la alcantarilla sin nombre Cpo. A km 300+850 de la autopista México – Veracruz, tramo Cd. Mendoza – Córdoba; e Inspección detallada y proyecto de reparación del PSG sin nombre km 197+488 de la autopista Gutiérrez Zamora -Tihuatlán.


Consiste en: La inspección detallada de las alcantarillas, y dependiendo de su estado se realizó una propuesta de sustitución o reparación de la obra.


El proyecto ejecutivo incluye el proyecto de la obra, proyecto de desvío y un modelo de animación donde se visualiza el comportamiento del tránsito durante la reparación o sustitución de la obra.

ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICA, ECONÓMICA
Y AMBIENTAL AUTOPISTA CD. MENDOZA - CÓRDOBA.

Estudio de factibilidad técnica, económica y ambiental para definir alternativas de solución a la problemática vial en la Autopista cd. Mendoza – Córdoba, diagnóstico de la autopista a través de inspecciones de las estructuras, obras de drenaje, taludes, y señalamiento, así como estudios de tránsito, pesaje dinámico, encuestas origen destino, encuestas de satisfacción, frecuencia de autobuses, etc. Con el objeto de identificar las causas del rebase del nivel del servicio actual, así como dar propuestas de solución para este conflicto.


Las propuestas de solución fueron: ampliación de la autopista, reubicación de la plaza de cobro y mejoramiento del diseño de los entronques.

LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO PARA LA REHABILITACIÓN
DEL FERROCARRIL DEL ISTMO DE TEHUANTEPEC.

Levantamiento topográfico de las vías férreas existentes y su derecho de vía, para la rehabilitación de las mismas. La dificultad del trabajo de campo consistió en el acceso a los diferentes tramos del proyecto; ya que, en la mayor parte de los puntos se tuvo que abrir brecha y hacer caminatas de más de una hora para poder llegar al punto donde se encuentran las vías.


También se contempló la gestión con los ejidatarios para el acceso al tramo y el permiso para ejecutar los trabajos.

PROYECTO DE AMPLIACIÓN A UN TERCER CARRIL DE
LA AUTOPISTA TUXTLA GUTIÉRREZ - SAN CRISTÓBAL DE LAS CASAS.

Ampliación a un tercer carril de la Autopista Tuxtla Gutiérrez – San Cristóbal, incluyendo los entronques y las estructuras que se encuentran en este camino.


El proyecto surge por la alta demanda vehicular, y el reto del diseño fueron las restricciones de derecho de vía, así como el minimizar en lo posible el costo de la obra respetando toda la Normativa SCT.

ESTUDIO Y PROYECTO PARA LA RECONSTRUCCIÓN DEL PUENTE LIBRAMIENTO
MELAQUE UBICADO EN EL KM. 7+800 DEL LIBRAMIENTO MELAQUE DE LA
CARRETERA: MANZANILLO - BARRA DE NAVIDAD, JALISCO.

Para estos trabajos e realizó la inspección visual del puente, los estudios de topografía y mecánica de suelos, para elaborar el proyecto ejecutivo correspondiente.


La propuesta de solución consistió en el diseño de un puente paralelo que trabajará de forma independiente y funcionará como ampliación.